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我国船舶进出口贸易进入回落阶段
由于国际航运与市场仍处于低迷状态,市场需求不振,我国开始出现同比下滑趋势。据海关统计,1~4月我国船舶进出口总额138.57亿美元,同比下降0.3%。其中,1~4月,船舶出口132.91亿美元,同比增长2%,保持小幅增长的态势,但比一季度增幅下滑超过1个百分点;同期船舶进口6.65亿美元,同比下降28.4%,降幅较大,环比一季度降幅又增长了9个百分点。

4月当月,我国进出口船舶29.3亿美元,同比开始小幅下滑,降幅为1.6%,环比3月船舶出口额减少4.92亿美元;4月当月,船舶进口1.64亿美元,同比下降43.7%,降幅很大。

业内专家指出,在全球船舶市场进入最艰难时期的形势下,我国船舶进出口贸易从有史以来最辉煌的时期进入了回落阶段。

1~4月,船舶出口中的最大宗产品仍然是散货船、油船和集装箱船,该三类船舶出口额达到102.28亿美元,占全国船舶产品出口比例的76%。亚洲也仍是我国船舶出口的最主要市场,占比过半,但我国向欧洲市场出口船舶降幅超过三成,向拉丁美洲出口增幅翻番。江苏省在全国船舶出口省市排名中名列前茅,占比近两成七,且增幅较大。

1~4月,在我国船舶进口贸易中,供拆卸的船舶及其他浮动结构体,占比超过七成半,未装有舷外发动机的汽艇的进口增幅巨大。亚洲和欧洲是我国船舶进口的最主要市场,占比超过九成,但是都呈较大下降幅度。广东和江苏两省在全国船舶进口省市排名中领先,占比均超过三成,北京市虽排名第三,但同比大幅下滑。 

来源:中国工业报

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